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    首钢重汽SGA3722KTA19重康正品油嘴3095773

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    首钢重汽全系列康明斯配件供大家选择,原厂KTA19正品康明斯工厂油嘴总成,PT系列总代理

    邵经理:15020728253

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    NTA855工厂四配套厂家直发,K38纯原厂油嘴油泵,

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    首钢重汽发动机喷油部件3095773

    K38油嘴 3095773

    NTA855油嘴 4914537

    M11喷油器 3087648

    燃油泵 3965403

    喷油器 4326360

    喷油器 3095773

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    喷油器 3349861

    喷油器 4026222

    喷油器 4903319

    1.按柴油机工作顺序供油,而且各缸供油量均匀。


    2.各缸供油提前角要相同。


    3.各缸供油延续时间要相等。


    4.油压的建立和供油的停止都必须迅速,以防止滴漏现象的发生

    1 喷油很少或喷不出油

    (1) 燃油系统油路有空气 排除高压或低压油管中的空气

    (2) 喷油嘴偶件咬死 修磨或更换

    (3) 喷油泵供油不正常 按喷油泵故障排除方法找出原因处理

    (4) 高压油管漏油 拧紧螺母、油管已有裂缝的应更换

    (5) 喷油嘴偶件磨损 更换或修磨

    2 喷油压力低

    (1) 调压螺钉松动 按规定重新调整至规定压力,并拧紧锁紧螺母

    (2) 调压弹簧变形 调整或更换

    (3) 针阀卡住 清洗或研磨

    (4) 弹簧座、顶杆等零件磨损 修理或更换

    3 喷油压力太高

    (1) 调压弹簧弹力高 按规定重新调整至规定压力,并拧紧锁紧螺母

    (2) 针阀粘住 清洗或研磨

    (3) 喷孔堵塞 清理喷孔或更换油嘴(喷嘴)

    4 喷油器漏油:

    (1) 调压弹簧断裂 更换新弹簧

    (2) 针阀体座面损坏 更换

    (3) 针阀咬死 清理修磨或更换

    (4) 紧帽变行 更换

    (5) 喷油器体平面磨损 修磨或更换

    5 喷油雾化不良:

    (1) 喷油压力低 调整至规定压力

    (2) 喷油嘴座面损坏或烧坏 修磨或更换

    (3) 喷油嘴偶件配合面有垃圾 及时清洗

    6 喷油成线:

    (1) 喷孔堵塞 用直径为0.2-0.3MM的钢丝疏通喷孔

    (2) 针阀体座面过度磨损 更换新的针阀体

    (3) 针阀咬死 清洗修磨或更换

    7 针阀表面烧坏或呈蓝黑色(柴油机过热) 检查冷却系统,并注意更换偶件。柴油机不要长时间超负荷运行。

    一、要正确维护喷油泵的附件。

    泵体侧边盖、油尺、加油塞(呼吸器)、溢油阀、油池螺堵、油平面螺钉、油泵固定螺栓等,要保证完好无损,这些附件对喷油泵的工作起着至关重要的作用。如侧边盖可防止灰尘、水份等杂质的侵入,呼吸器(带滤网) 能有效防止机油变质,溢油阀保证燃油系统具有一定压力而不进入空气等。因此必须对这些附件加强保养,发现损坏或丢失要及时维修或更换。

    二、要经常检查喷油泵油池内的机油量及其质量是否符合要求。

    每次启动柴油发电机前都应检查喷油泵内机油的量及其质量情况(靠发动机强制润滑的喷油泵除外),确保机油数量足够,质量良好,如果机油因混入水或柴油而变质,轻者造成柱塞及出油阀偶件的早期磨损,导致柴油机动力不足,启动困难,严重时造成柱塞及出油阀偶件的腐蚀锈蚀。由于油泵内漏、出油阀工作不良、输油泵挺杆与壳体磨损、密封圈损坏,都会使柴油漏入油池而稀释机油,因此应根据机油的质量情况及时更换,更换时要对油池进行彻底清洗,把油池底部的油泥等杂质清除干净,否则使用不长时间机油又会变质。机油的数量不可过多或过少,调速器内加油过多,易导致柴油机"飞车",加油过少又将使润滑不良,应以机油尺或机油平面螺钉为准。另外当柴油机较长时间不使用时,一定要检查油泵油池中机油内是否有水、柴油等杂质,如有要立即更换,否则由于长时间存放,水分极易使柱塞、出油阀偶件锈蚀卡死而报废。


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    山东重康柴油机配件有限公司

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    主营产品:柴油机配件,工程机械配件,汽车配件,矿山配件,康明斯发动机配件,保养件,大修件等

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